MVM 315
با افزایش جمعیت شهرنشین در سراسر دنیا خودروهای هاچ بک بیش از پیش مورد توجه مصرف کنندگان قرار گرفت. مصرف سوخت پایین، هزینه نگهداری معقول، آلایندگی کمتر و در نهایت راحت پیدا کردن جای پارک در محیط های شلوغ شهری این خودروها را به یکی از بهترین گزینه ها تبدیل نمود .
شرکت مدیران خودرو نیز در راستای گنجاندن محصولی شهری در بین محصولات خود به عرضه MVM 315 اقدام نمود که این مدل دومین نسل از این خودرو در بازار ایران است. 315 با ترکیب طراحی به روز، پیشرانه کم مصرف و قوی و امکانات رفاهی مناسب به عنوان یکی از مناسب ترین گزینه های خودروهای هاچ بک بازار ایران طبقه بندی می شود. پیشرانه 1500 سی سی 16 سوپاپ با قدرت 107 اسب بخار با سطح آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر فقط 6.5 لیتر سوخت به صورت ترکیبی مصرف می کند که این مهم 315 را به عنوان خودرویی پاک و کم مصرف معرفی می نماید.
بکارگیری کیت اسپرت بدنه، روف رک و رینگ اسپرت آلومینیومی 15 اینچی ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده است. همچنین وجود امکانات رفاهی و ایمنی کافی در کابین خودرو همانند دو ایربگ صندلی های جلو، دیسپلی 7 اینچی و GPS فارسی خودرو را پبش از پیش کاربردی می نماید.
اولین فیس‌لیفت 315 در اواسط سال 93 و با نام 315New یا همان 315 جدید به بازار آمد. 315H جدید در نمای عقب، تفاوتی چندانی با مدل‌های قبلش ندارد و تنها می‌توان به LEDدار شدن چراغ عقب، تغییر محل مه‌شکن‌ها و طراحی مجدد سپرش اشاره کرد. اما در قسمت جلویی خودرو حجم تغییرات بیشتر است طوری‌که 315H جدید با سپر، جلوپنجره و چراغ‌های تازه‌اش حالا ظاهر مدرن‌تری نسبت به گذشته پیدا کرده. در کابین نیز همه چیز تغییر کرده است؛ از داشبورد و کنسول مرکزی بگیرید تا صفحه کیلومتر، فرمان و حتی اهرم دنده. 315H جدید تا سال 95 فقط در دو تیپ ساده و اسپرت فروخته می‌شد که تیپ «اسپرت» آن‌را می‌توان از تزیینات کرومی بدنه و داشتن کیت بدنه مشکی تشخیص داد. از سال 95 نیز عرضه تیپ ساده متوقف شد، ولی تیپ جدیدی به نام «اسپرت لاکچری» به 315H اضافه شد که به مانیتور لمسی (با نویگیشن و دوربین)، دکمه‌های کنترلی فرمان، بلوتوث و روکش چرم صندلی‌ها مجهز بود. در سال 96 نیز تیپ «اسپرت اکسلنت» آن به بازار آمد که مهم‌ترین تفاوتش با تیپ اسپرت لاکچری، در داشتن سیستم پخش VIFA و باربند است.
پس از گذشت حدود 8 سال از عرضه انواع تیپ های 315، ام وی ام 315 پلاس برای اولین بار در تابستان 99 با جعبه دنده اتوماتیک عرضه شد؛ امکانی در رقبای این خودرو از ابتدا وجود داشت. 315 پلاس متوجه تغییرات جزیی (فیس لیفت) در نمای بیرونی خود است در حالی که طراحی داخلی آن کاملا به روز شده. همچنین فرمان برقی و سیستم کنترل پایداری ESP بر روی این خودرو قرار گرفته است. مدیران خودرو همرمان با عرضه ی MVM 315 پلاس شرایط خرید قسطی آن را نیز برای مشتریان فراهم نمود.
روغن موتور مناسب ام وی ام ۳۱۵ پلاس، اسپیدان SL 10W40 می باشد.
Renault Duster SE-FWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با برند…
Renault Duster SE-AWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با…
Renault Tondar Pickup 1.6L داچیا لوگان پیکاپ که در کشور ما با نام رنو تندر…
واژه روغن سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در…
Renault Tondar 90 Plus Manual رنو تندر پلاس دنده ای Renault Tondar Plus – در…
Renault Tondar 90 E2 پای رنو تندر 90 – Renault Tondar 90 که با نام های " ال…