خودرو

پژو 206 تیپ 4

Peugeot 206 Type 4

پژو 206 – Peugeot 206 را شاید بتوان جوان پسندانه ترین خودروی اقتصادی کشور دانست. پژو ۲۰۶ از سال 1380 توسط ایرانخودرو – در 6 تیپ – عرضه شده است. با اینکه بیش از ۲ دهه از طراحی و تولید این خودرو در بازار های جهانی می گذرد، ۲۰۶ هنوز هم خودروی زیباییست و طراحی آن کهنه نشده است. این خودرو با 2 پیشرانه 1.4 و 1.6 لیتری عرضه می شود که هم اکنون تیپ 5 آن با موتور 1.6 لیتری پرفروش ترین تیپ 206 به شمار می آید. پژو 206 به لطف طراحی جوانپسندانه، قوای فنی خوب، امکانات کافی و ایمنی قابل قبول سومین خودرو در لیست پر تیراژ ترین خودرو های تولید داخل است.

تنها 191 دستگاه 206 تیپ 4 به صورت SKD (مونتاژ قطعات بر روی خودروی نیمه کامل که از طرف کمپانی مادر به کشور وارد شده است) در بازار عرضه شد. این تیپ 4 هایی که به ایران وارد شدند، مخصوص عرضه به جانبازان بودند. تنها نصب صندلی و لاستیک این 191 خودرو در کشور انجام میشد و مابقی خودرو به صورت مونتاژ شده در پالت به کشور وارد شده بودند. از تفاوت های 206 تیپ 4 با بقیه تیپ ها می توان به رنگ های متنوع بدنه و تودوزی اشاره کرد. همچنین تیپ 4 ها مجهز به سنسور باران، محفظه مخفی زیر صندلی شاگرد و توری نگه دارنده صندوق عقب هستند.

پیشینه ورود پژو 206 به بازار ایران به سال 1380 باز می‌گردد. در دهه 80 شمسی این هاچ‌بک خوش‌چهره اروپایی، یکی از مدرن‌ترین خودروهای مونتاژی ایران بود اما این روزها دیگر کمتر کسی احساس خوبی از دیدن 206 در خیابان‌ها دارد! 206 در ابتدا شش تیپ مختلف داشت، ولی از سال 1391 فقط تیپ‌های 2 و 5 آن در خطوط تولید باقی ماندند. مهم‌ترین تغییر درمیان تیپ‌های 206 برای تیپ 2 آن اتفاق افتاد که از سال 1390 به ترمزهای ABS و همچنین ایربگ‌های جلو مجهز شد. سری نخست تیپ 5 نیز تا قبل از 1386 با قطعات مرغوب فرانسوی تولید می‌شد اما بعدها و با داخلی‌سازی بیشتر آن، این روزها دیگر تفاوت کیفی چندانی میان تیپ‌2 و تیپ5 وجود ندارد. افت شدید کیفیت، کهنه‌شدن طراحی و تکنولوژی‌های قدیمی این خودرو، در کنار دوام فنی نه‌چندان زیاد آن باعث شده است که 206 دیگر آن هاچ‌بک دوست‌داشتنی دهه 80 شمسی نباشد. ایران خودرو از اوایل سال 98، «سنسور عقب» و «سی دی پلیر» را از تجهیزات استاندارد خانواده 206 حذف کرد و «ترمز دیسکی عقب» را هم از تیپ 5 برداشت.

روغن موتور مناسب پژو ۲۰۶ تیپ ۲، اسپیدان SL 10W40  و اسپیدان SM 10W40 می باشد.

مدیا گالری
جلال رضایی

کار با خانواده بزرگ اسپیدان افتخاری است که نصیبم شده. امیدوارم بتوانیم در کنار هم اتفاقات خوبی رو رقم بزنیم

Recent Posts

رنو داستر اس ای-تک دیفرانسیل

Renault Duster SE-FWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با برند…

3 سال ago

رنو داستر اس ای-دو دیفرانسیل

  Renault Duster SE-AWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با…

3 سال ago

رنو تندر پیکاپ 1600

Renault Tondar Pickup 1.6L داچیا لوگان پیکاپ که در کشور ما با نام رنو تندر…

3 سال ago

معنی واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو چیست؟

واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در…

3 سال ago

رنو تندر 90 پلاس دنده ای

Renault Tondar 90 Plus Manual رنو تندر پلاس دنده ای Renault Tondar Plus – در…

3 سال ago

رنو تندر 90 E2

Renault Tondar 90 E2 پای رنو تندر 90 – Renault Tondar 90 که با نام های " ال…

3 سال ago