کیا ریو یک سدان شهری جمع و جور است که از سال 1384 در سبد محصولات شرکت سایپا قرار گرفته است. نسل اول این سدان دوست‌داشتنی که براساس پلتفرم فورد فستیوا (Festiva) طراحی و تولید شده بود، اولین بار در سال 2000 و به عنوان یک جایگزین مناسب برای کیا پراید در بازار کره جنوبی عرضه شد. این خودرو پس از یک فروش موفق در سال 2002 تحت یک فیس‌لیفت قرار گرفت و تغییرات مثبتی را تجربه نمود.

نمونه‌‌ای از کیا ریو که در سال 1384 به بازار داخلی عرضه شد، در واقع نمونه فیس‌لیفت نسل اول از این خودرو محسوب می‌شود که تنها تا سال 1390 بر روی خط تولید شرکت سایپا قرار داشت. در سال 1390 پس از مخالفت شرکت کیا با نصب ایربگ روی این خودرو، تولید آن برای همیشه در بازار ایران خاتمه یافت. ناگفته نماند که در حال حاضر نسل چهارم این خودرو در دو نسخه سدان و هاچبک بر روی خط تولید شرکت کیا قرار دارد.

یا ریو نسل اول، از طراحی نسبتا ساده‌ای برخوردار است که شاید در ابتدای ورود خود به بازار ایران (سال 84) کمی متفاوت و جذاب به نظر می‌رسید اما در حال حاضر نسبت به سدان‌های امروزی حرف چندانی برای گفتن ندارد. طراحی نمای داخلی ریو نیز چندان زیبا نبوده و تقریبا در تمامی بخش‌های آن از پلاستیک خشک خاکستری رنگ استفاده‌شده است. این سدان جمع‌وجور در بخش فنی به یک پیشرانه 1493 سی‌سی 4 سیلندر مجهز شده که قادر است 98 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و 135 نیوتن‌متر در 4500 دور در دقیقه را تولید نماید. پیشرانه 1.5 لیتری این خودرو همچون اغلب محصولات شرکت کیا از استهلاک و مصرف کمی برخوردار است، به‌طوری‌که در یک سیکل ترکیبی تنها حدود 7 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت مصرف می‌نماید.