تمامی خودروها، در سراسر دنیا، به مواردی چون، فیلتر هوا، سوخت، روغن موتور و موارد دیگری چون، لنت ترمزها نیاز دارند که در زمان مشخصی باید تعویض شوند. وجود روغن، برای کارکرد روان و مناسب پیشرانه ی خودروی شما کاملا ضروری است. اگر شما خواهان عمری طولانی برای پیشرانه ی خودروی خود هستید، اساسا بایستی از روغن مناسب و استاندارد استفاده کنید.
روغن مناسب خودرویتان را بشناسید
بنابراین متصدی تعویض روغن، باید شما را نسبت به محصولی که برای خودرویتان، استفاده میکنید آگاه سازد. هرگاه برای تعویض روغن خودرو، به گاراژ مراجعه کنید، با روغن موتورهای متنوعی مواجه میشوید که شما را گیج میکند. اگر فردی اطلاعات اولیه، در رابطه با روغن مخصوص خودروی خود نداشته باشد، ممکن است روغن موتور نامناسبی، در خودرو استفاده شود. پس باید به اطلاعات درج شده داخل دفترچه ی راهنما توجه کند و بهترین گزینه ی روغن را برای خودروی خود انتخاب کند.
روغن موتور
به مدل ماشین و شهر سکونت توجه کنید
بدین شکل که باید بدانید که اعداد روی هر روغن موتور چطور خوانده میشود و با توجه به اطلاعات درج شده در این دفترچه، از خرید روغن موتور نا مطلوب جلوگیری شود. به طور مثال، یک خودروی سدان شهری، همچون رنو تندر ۹۰، در شهر تهران به یک روغن مشخصی نیاز دارد. دقیقا همین خودرو، در شهرهای گرم و جنوبی کشور، به روغن موتور دیگری نیاز خواهد داشت. اما خوب است که هر فردی اطلاعات لازم را در زمینه ی خرید روغن مناسب خودروی خودش داشته باشد.
چک کردن صحیح روغن موتور
در قدم اول بهتر است سطح روغن موجود، در خودرو را چک کنید. باید با مراجعه کردن به دستور العمل ها، به اطلاعاتی نظیر سطح دقیق میزان روغن در شرایط گرم و سرد بودن موتور آگاه شوید. سپس باید بدانید چقدر زمان باید منتظر بمانید تا موتور خودرو سرد شود. سپس سطح روغن آن را چک کنید. به طور کلی بهتر است چند دقیقه پس از خاموش نمودن موتور داغ خودرو، گیج روغن را چک کنید.
انواع روغن موتور در بازار
باید بدانید بهترین روغن برای موتورهای دیزل، کاملا با روغن مناسب برای پیشرانه های بنزینی متفاوت است. روغن موتورهای امروزی، اصولا رقیق بوده و خیلی سریع، درون منافذ پیشرانه، نفوذ میکنند. به همین خاطر، مانع آسیب رسیدن به قطعات فلزی موتور، که در تماس با هم، عمل مینمایند، میشود. روغن های رقیق تر با ویسکوزیته پایین تر، از نظر اقتصادی، به صرفه تر است.
چند نوع روغن موتور در بازار موجود است. دسته ی اول، روغن موتورهایی که ارگانیک هستند و نام آنها، مینرال است. این روغنها، به اصطلاح، پایه ی معدنی دارند و به طور مستقیم، از نفت خام گرفته میشود. از آنجایی که این روغن، فقط روان کاری موتور را انجام میدهد و افزودنی ندارد، ارزانترین نوع روغن موتور است.
دو نوع روغن دیگر، از این دست وجود دارد. تمام سنتتیک و نیمه سنتتیک. روغن تمام سنتتیک که مخصوص خودروهای مدرن است که عملکرد بالایی دارند. ناخالصی در این روغن کمتر یافت میشود. نوع دیگر این روغن، نیمه سنتتیک است که آن نیز، شامل روغن تمام سنتتیک به همراه برخی مواد افزودنی است. نیمه سنتتیک، محصولی است که مابین مینرال و تمام سنتتیک است. یعنی برخی از ویژگیهای هر کدام را دارد.
روغن موتور خارجی
لازم به ذکر است که روغن های تمام سنتتیک، گران قیمت ترین، روغن موتورهای بازار هستند. از جمله ویژگیهای این روغن باید به کیفیت بالا، حفظ خاصیت ویسکوزیته یا همان گرانروی در دماهای بالا و پایین موتور، کمک به کاهش مصرف سوخت، مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون، تبخیر کم، پایداری بهتر، جلوگیری از خوردگی و کاهش رسوبات موتور اشاره کرد. پس برای انتخاب روغن موتور، باید به دو نکته توجه شود. یکی از نظر غلظت یا وسیکوزیته(SAE)، و دیگری از نظر کیفیت ( API).
اعداد روی روغن موتور به چه معناست؟
اکثر روغن های امروزی دارای گستره های مختلفی از گرانروی هستند. به عنوان مثال در استاندارد SAE، روغنی با مشخصه ی 20W-50، موجود است. عدد ۲۰، گرانروی روغن در سرما و عدد ۵۰، میزان گرانروی آن را در دمای کارکرد موتور نشان میدهد. W به معنای winter (زمستان)، است. یعنی روغن چهار فصل بوده، در سرما گرانروی آن، کم، و در گرما گرانروی آن، بیشتر میشود.
روغن ها را مخلوط نکنید
همچنین میتوان در شرایط اضطراری، روغن ها را از درجات مختلف و برندهای گوناگون، با هم مخلوط کنید. بدون اینکه نگران آسیب جدی، به موتور خودرو، باشید. چون که حضور روغن، در موتور، بهتر از نبودن آن است. البته بهتر است بعد از آنکه به روغن استاندارد موتور خودروی خود، دسترسی پیدا کردید، آن را جایگزین کنید زیرا در مدت طولانی میتواند این کار آسیب رسان باشد.
توجه داشته باشید که اگر، شما از خودرویی، استفاده میکنید که کمپانی تولید کننده ی آن، روغن تمام سنتتیک، را برای آن در نظر گرفته است، هرگز نباید از نوع نیمه سنتتیک، استفاده شود. روغن نیمه سنتتیک، نیز برای موتورهایی که قدیمی است یا بیشتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر، کارکرد داشته باشند، مناسب است.
هر وقت نیز در حین رانندگی، مواجه با نشانه هایی از قبیل: روغن سیاه و کثیف، لرزش و صدای زیاد موتور، استشمام بوی روغن سوخته در کابین، و روشن شدن چراغ چک شدید، باید روغن موتور تعویض شود. گاهی اوقات خودروها، دچار روغن سوزی میشوند که این مورد را میتوان از دود آبی رنگ متصاعد شده، از اگزوز، تشخیص داد. یا اینکه خودرو، دچار روغن ریزی میشود که در این صورت، باید روغن لازم به موتور اضافه شود.
