در سال 1399 گروه خودروسازی ایران خودرو از یک سدان سایز کوچک شهری تحت عنوان پروژه “k132” رونمایی کرد. چند ماه بعد، تیم منتخبی از این شرکت تشکیل شد جهت تعیین نام برای این خودرو و نام تارا برای آن گزیده شد. تارا اتوماتیک بر اساس پلت فرم پژو 301 طراحی و توسعه یافته و در اولین پیش فروش آن در زمانی انجام شد که هنوز نامی برای این خودرو در نظر گرفته نشده بود. (تیر99) ایران خودو در زمان رونمایی از این خودرو که با حواشی فراوان، هم در زمینه ی نحوه اجرای مراسم و هم کیفیت تصاویر اولیه منتشر شده از آن همراه بود، با حواشی زیادی مواجه شد.
شرکت ایرانخودرو با تکیه بر دانش مهندسین و متخصصین ایرانی و در راستای پاسخگویی به نیاز بازار و جلب رضایت مشتریان، اقدام به تولید خودرو تارا اتوماتیک نموده است.
تارا اتوماتیک، خودرویی سدان در کلاس ابعادی C است که با بهره گیری از طراحی نسبتا به روز و زیبا و با الهام از خودروی دنا، جلوه ای تقریبا تکراری با سایر محصولات این شرکت را به همراه دارد. این خودرو، علاوه بر اینکه شباهت زیادی به دنا پلاس دارد، از استانداردهای نسبی ایمنی برخوردار بوده و یکی از ایمن ترین خودروهای تولید شده در شرکت ایران خودرو می باشد. این خودرو خانوادگی، در دو مدل با گیربکس دستی و اتوماتیک، تجربه رانندگی نسبتا راحتی را به ارمغان می‌آورد، و با دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو5، یکی از خودروهای نسبتا سازگار ایران با محیط زیست است.
مهمترین ویژگی های برجسته خودرو تارا شامل:
- استاندارد حفاظت از عابر پیاده (Pedestrian)
- کنترل پایداری فعال الکترونیکی (ESC،HBA،(TCS
- سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
- ترمزهای جلو و عقب دیسکی(ABS و EBD)
- نشانگر اخطار کاهش فشار باد تایر (TPMS)
- استفاده از ورق های دوفازی (Dual Phase) با استحکام بالا
- کیسه هوای ایمنی (Airbag) راننده و سرنشین( و جانبی در مدل اتوماتیک)
- ستون فرمان تلسکوپی
- ایزوفیکس
- سیستم قطع سوخت خودکار
- گیربکس 6 سرعته اتوماتیک(کاهش مصرف سوخت و استهلاک موتور)
- موتور TU5P(نسخه تقویت شده موتور TU5)
- فرمان برقی
- صندوق عقب جادار (با حجم640 لیتر)
- صندلیهای جلو برقی (در مدل اتوماتیک)
- دوربین دنده عقب (در مدل اتوماتیک)
- آینه های برقی راهنمادار (در مدل اتوماتیک تاشونده)
- سیستم هشداردهنده
- کروز کنترل
- سان روف (در مدل اتوماتیک)
- سیستم تهویه هوای برقی
- ورود بدون کلید و استارت دکمه ای (در مدل اتوماتیک)
- زیر آرنجی ( Front Armrest) (در مدل اتوماتیک)
- بازکننده درب صندوق عقب از راه دور
- نشاندهنده تغییر دنده (GSI)
- سنسور نور و باران (در مدل اتوماتیک)
- بهره گیری از فرهنگ و هنر ایران زمین در طراحی تارا
- رینگ آلومینیومی (در مدل اتوماتیک)
- رینگ فولادی طرح اسپورت (در مدل دستی)
- چراغ های جلو مجهز به لامپ نئون و چراغ روز ( Day Light)
- چراغهای عقب به روز و زیبا
- فرمان چرم و دسته دنده چرم (در مدل اتوماتیک)
مشخصات فنی تارا اتوماتیک:
| نوع موتور | TU5P |
| حجم موتور (cc) | 1587 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 113 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 144نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
| نسبت تراکم | 11 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزین بدون سرب با اکتان 95 |
| سیستم انژکتوری | پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر سرعت (km/h) | 190 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 13 |
| سیستم انتقال قدرت | 6 دنده اتوماتیک |
| مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | 7.29 |
| طول خودرو (mm) | 4519 |
| عرض خودرو(mm) | 1953 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1466 |
| فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) | 2652 |
| وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1268 |
| گنجایش مخزن سوخت (Lit) | 50 |
| حجم فضای صندوق عقب (Lit) | 640 |
مقایسه مدل دستی و اتوماتیک خودرو تارا:
| نوع خودرو | مدل دستی | مدل اتوماتیک |
| ترمز | سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی ، سیستم کمکی ترمز (HBA)، سیستم کمک در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS) | سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی ، سیستم کمکی ترمز (HBA)، سیستم کمک در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS) |
| کیسه هوای ایمنی | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و جانبی (4 عدد) |
| فرمان | برقی، کلیدهای کنترلی روی فرمان (MFC) | برقی، کلیدهای کنترلی روی فرمان (MFC) |
| سیستم تهویه | برقی، نشان دهنده دمای محیط | برقی ، نشان دهنده دمای محیط |
| سیستم صوتی | سیستم مالتی مدیا، دارای 4 عدد بلندگو، میرورلینک | سیستم مالتی مدیا ، دارای 4 عدد بلندگو، میرورلینک |
| چراغها | مه شکن های جلو وعقب، قابلیت تنظیم ارتفاع برقی نورچراغ جلو از داخل خودرو، مجهز به چراغ روز، سیستم روشنائی ترک خودرو(Follow Me Home) | مه شکن های جلو وعقب، قابلیت تنظیم ارتفاع برقی نورچراغ جلو از داخل خودرو، مجهز به چراغ روز، سیستم روشنائی ترک خودرو(Follow Me Home) |
| آینه‌ها | آینه های جانبی برقی راهنمادار هم رنگ بدنه | آینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادارهم رنگ بدنه |
| شیشه ها | شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی ، شیشه راننده مجهزبه آنتی ترپ | شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی ، شیشه راننده مجهزبه آنتی ترپ |
| تزئینات | تریم مشکی ، روکش پارچه ای صندلی | تریم مشکی ، دسته دنده و فرمان چرم، روکش چرم و پارچه ای صندلی |
| تجهیزات ایمنی | ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو 3 نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، ستون فرمان تلسکوپی، ایزوفیکس، سنسور دنده عقب ، سیستم قطع خودکار سوخت | ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو 3 نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، ستون فرمان تلسکوپی ، ایزوفیکس، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب ، سیستم قطع خودکار سوخت |
| رینگ و لاستیک | 15 اینچ فولادی طرح اسپورت | 16 اینچ آلومینیومی |
| صندلی | صندلی راننده 6 حرکته دستی و صندلی سرنشین جلو 4 حرکته دستی ، پشت سری صندلی های جلو و عقب قابل تنظیم ، صندلی های عقب تاشو | صندلی راننده 6 حرکته (4 حرکت برقی 2 حرکت دستی) و صندلی سرنشین جلو 4 حرکته (2 حرکت برقی و2 حرکت دستی) ، پشت سری صندلی های جلو و عقب قابل تنظیم ، صندلی های عقب تاشو |
| سایر تجهیزات | سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)،کروز کنترل، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل ، کاور موتور، سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI) ، بازکننده درب صندوق عقب از راه دور | سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)،کروز کنترل، سنسور نور و باران ، ورود بدون کلید (دستگیره کرومی لمسی)و دکمه خاموش /روشن ، سانروف ، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل ، کاور موتور، زیر آرنجی (Front Armrest) ، بازکننده درب صندوق عقب از راه دور ، سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI) |
