معرفی رینگ های انعطاف ‌پذیر توسط میشلن و مکسیون ویلز

میشلن نام شرکت تایرسازی فرانسوی است که در سال 1889 و توسط برادران ادوارد و آندره میشلن تأسیس شد. این شرکت، یک تایرساز نوآور و خلاقی محسوب می‌شود که در طول این 130 سال از عمرش، توانسته موفقیت‌های بی‌شماری را به دست آورده و هم‌اکنون نیز پس از شرکت بریجستون، دومین تولیدکننده بزرگ تایر در جهان است. امروزه، این شرکت فرانسوی، در بیش از 170 کشور دنیا، حضور تجاری داشته و با 69 مرکز تولیدی و سه مرکز فن‌آوری، از بزرگ‌ترین و محبوب‌ترین تایر سازان دنیا محسوب می‌شود.مدتی پیش شرکت تایرسازی میشلن به حرف مشتریانش گوش کرد تا آسیب‌های وارده به تایر را کاهش دهد یا از بین ببرد. این شرکت با همکاری مکسیون ویلز موفق شده تکنولوژی جذابی را وارد صنعت خودرو کند.

شاید چیزی که در عکس می‌بینید برای شما مهم نباشد، اما وقتی متوجه شوید مردم در سراسر دنیا سالانه چقدر برای خرید لاستیک و رینگ های جدید هزینه می‌کنند، شاید نظرتان عوض شده و به فکر خرید یک دست از این چرخ‌ها بیفتید.

شرکت میشلن از ۱۳۰ سال پیش و اولین روزهای تولید رینگ های مدرن تاکنون در این زمینه فعالیت کرده است. آن‌ها تاکنون تایرهای خرابی دیده‌اند که باور نمی‌کنید و تست‌هایی انجام داده‌اند که فکرش را هم نمی‌کنید. این شرکت در زمینه توسعه و تولید لاستیک پیشگام است، و همیشه به دنبال ارائه راه‌حل‌های بهتر و فناوری‌های جدید مثل آکوروس و حتی آپتیس در سال‌های آینده است.

از طرفی مکسیون ویلز بخش دیگری از این تاریخ است. آن‌ها از ۱۰۰ سال پیش تاکنون در حال تولید رینگ های فولادی و آلومینیومی برای استفاده در خودروها، تجهیزات کشاورزی، وسایل نقلیه تجاری و حتی نظامی بوده‌اند.

اغلب صدمات و ضربات به رینگ ها زمانی رخ می‌دهند که با سرعت زیادی با لبه پیاده‌رو یا گودالی برخورد کنید که سیستم تایر نتواند از پس آن بربیاید. معمولا لاستیک بین آن لبه و لبه رینگ فشرده می‌شود و این دو بخش مثل قیچی آن را پاره می‌کنند و حتی ممکن است به رینگ هم آسیب برسد.

اما آکوروس این مشکل را حل می‌کند. اولین قدم برای مقابله با چنین آسیبی، تولید رینگی است که از دو قسمت ساخته شده ‌است. بخش اول شبیه چرخ‌های کلاسیک است، و به منظور تامین پشتیبانی لازم برای کارکرد خودرو و تایر ساخته شده است. بخش دوم قسمت جذاب ماجراست. در داخل و خارج رینگ، دو فلنج (لبه) انعطاف‌پذیر قرار دارند که از تماس مستقیم لاستیک با لبه یا قسمت سخت رینگ جلوگیری می‌کنند.