اشتباهات رایج در نگه داری و استفاده از خودرو

اشتباهات رایج در نگه داری و استفاده از خودرو

شما به عنوان دارنده یک وسیله نقلیه به چه میزان به سلامت و کارکرد خودرو خود دقت دارید؟ معمولا افراد تا  زمانی که خودرو به صورت فاحش و مشخصی دچار مشکلی نشده که سبب عدم حرکت آن شود به مراکز تعمیرگاهی مراجعه نمی‌کنند . اما لازم است بدانید برخی مشکلات بدون علائم بروز پیدا می کنند و  در آینده شما را در چالش های بزرگ تر و پیچیده تری قرار می دهند.

در ادامه برخی از اشتباهات متداول در نگهداری خودرو را مرور خواهیم کرد تا از این به بعد با جلوگیری از این مسائل مشکلات کمتری با خودرویمان داشته باشیم.

اشتباهات متداول در نگهداری خودرو

۱.بی‌اعتنایی به علائم هشداردهنده

هشداردهنده های صفحه کیلومتر ماشین  علائم اخطاردهنده‌ای هستند که برای آگاه کردن راننده از ایرادات خاص ماشین طراحی شده اند.  نکته جالب این است که برخی رانندگان به این اخطار ها توجه نمی کنند و تا مدت ها از ماشین استفاده می کنند. حتی اگر ماشین با مشکل جدی مواجه نباشد، این وظیفه یک راننده است که هوشیار باشد.
در مرحله اول، لازم است بدانید هر یک از چراغ‌های هشداردهنده چه معنایی دارند؛ اگر مشاهده کردید چراغ روشن شده برای شما ناآشناست، دستورالعمل آن در دفترچه راهنما خودرو موجود است اما این روزها با  استفاده از اینترنت به راحتی می‌توانید به این سبک اطلاعات دسترسی پیدا کنید.
اگر مشکل خودرو مسئله ساده ای مثل باد لاستیک باشد به راحتی خودتان آن را رفع کنید ، اما اگر با مشکل جدیتری مواجه شدید حتما به مراکز تعمیرگاهی معتبر مراجعه کنید . همیشه اگر در اوایل بروز مشکلات فنی خودرو در جهت رفع آن اقدام کنیم ، هزینه خیلی پایین تری خواهیم پرداخت.

۲.عوض نکردن به موقع مایعات خودرو

به نظر می رسد بنزین مهم‌ترین مایع مورد نیاز ماشین ها است. درست است که بدون سوخت، خودرو راه نمی‌رود؛ اما مایعات دیگر خودرو وظایف  سنگین تری به عهده دارندروغن موتور، روغن ترمز و مایع خنک‌کننده ازجمله مایعات حیاتی خودرواند. اگر قطعات متحرک موتور به علت نبود روغن کافی خشک شوند، به موتور آسیب جدی وارد خواهد شد. روغن ترمز کمک می‌کند فشار بین قطعات سیستم ترمز تنظیم شود. مایع خنک‌کننده نیز اجازه نمی‌دهد قطعات خودرو بیش از اندازه داغ شوند یا یخ بزنند. کاهش سطح هر یک از این مایعات، خطرناک است و ممکن است به شما ضرر مالی و جانی وارد نماید. دقت نکردن به سطح کیفی روغن موتور و تطبیق آن با سطح کیفی روغن توصیه شده توسط کارخانه هم از مسائلی است که با بی توجهی به آن ممکن است به موتور ماشین آسیب برسد.

۳.عوض نکردن لاستیک‌های صاف

برخی از رانندگان فکر می‌کنند تا زمانیکه لاستیک‌ها پنچر نشوند، می‌توانند از آنها کار بکشند. همان طور که خود شما نیاز دارید هنگام پیاده‌روی از کفش مناسب استفاده کنید، خودروی شما نیز نیازمند لاستیک‌های سالم است  تا سطح و نحوه  تماس آن با آسفالت مناسب باشد و  در شرایط مختلف آب و هوایی برای امنیت سرنشینان خودرو چالش ساز نشود.  دقت کنید عمر مفید لاستیک‌هایی که در حال حاضر استفاده می‌کنید چقدر است و چند وقت از زمان خرید و نصب آنها می‌گذرد.. صدمات تدریجی که بر اثر حرکت با لاستیک نا مناسب ایجاد میشود با  چشم قابل رؤیت نیست ، اما در بلند مدت بر قسمت های مختلف خودرو تاثیرات منفی میگذارد.

۴.سفت نکردن فیلتر روغن

اگر موتور خودرو نتواند مقدار کافی از روغن موتور را به گردش درآورد، خودروی شما متوقف خواهد شد. برای این که این وضعیت برایتان پیش نیاید، لازم کار را به متخصصین تامیر ماشین بسپارید است. این مسأله را جدی بگیرید، زیرا اگر فیلتر شل بسته شود، روغن موتور به دیگر قسمت‌ها سرایت می‌کند و عملکرد موتور مختل خواهد شد و در موارد خطرناک‌تر ممکن است باعث آتش سوزی از زیر کاپوت شود.

۵.بستن مهره‌های چرخ

چگونه بستن مهره های چرخ ها و میزان شل یا سفت بودن آن از جمله اطلاعاتی است که بهتر است برای به دست آوردنش به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.چنانچه قصد دارید چرخش یا تعویض لاستیک انجام دهید مطمئن شوید بعد از اتمام کار، مهره‌ها را بیش از اندازه شل یا سفت نبسته باشید. اگر مهره‌ها را شل ببندید چرخ‌ها لق خواهند خورد. سفت بستن بیش از اندازه مهره‌های چرخ نیز اثر مخرب دارد و می‌تواند موجب آسیب‌دیدگی شود.

۶. نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها
این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز خودرو وارد می‌کند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم

۷.گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان هنگام متوقف کردن خودرو

این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.

۸.گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو

 این کار قبلا در خودرو‌های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو‌های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود

منبع :CAR.IR

آخرین مطالب

درباره ما

گروه تولیدی روغن موتور اسپیدان با استفاده از مرغوبترین روغن پایه‌های شرکت نفت و همچنین بالاترین کیفیت ادتیوهای اروپایی و آسیایی، اقدام به تولید انواع روغن‌های بنزینی و دیزلی در گریدهای مختلف، روغن هیدرولیک و حرارت، انواع روغنهای جعبه دنده و بسیاری دیگر از محصولات مرتبط با این حوزه می‌نماید.

تمامی روغنهای تولید شده در گروه تولیدی اسپیدان دارای بالاترین نشان کیفی و استاندارد بوده و قابل رقابت با تمام انواع وارداتی می‌باشد.

محصولات

روغن موتور

روغن گیربکس

روغن کاربرد صنعتی

کپی رایت © ۱۳۹۹ توسط گروه تولیدی اسپیدان همه حقوق محفوظ است.

پرنیان جلیلوند

Recent Posts

رنو داستر اس ای-تک دیفرانسیل

Renault Duster SE-FWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با برند…

3 سال ago

رنو داستر اس ای-دو دیفرانسیل

  Renault Duster SE-AWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با…

3 سال ago

رنو تندر پیکاپ 1600

Renault Tondar Pickup 1.6L داچیا لوگان پیکاپ که در کشور ما با نام رنو تندر…

3 سال ago

معنی واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو چیست؟

واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در…

3 سال ago

رنو تندر 90 پلاس دنده ای

Renault Tondar 90 Plus Manual رنو تندر پلاس دنده ای Renault Tondar Plus – در…

3 سال ago

رنو تندر 90 E2

Renault Tondar 90 E2 پای رنو تندر 90 – Renault Tondar 90 که با نام های " ال…

3 سال ago