امروزبا یک مقاله در مورد کاهش تصادفات با خودروهای مدرن از رسانه ی اسپیدان همراه شما هستیم.
همان اندازه که ماشین بازها از راندن خودرو لذت می‌برند خطر تصادف نیز افزایش می‌یابد. همه‌ی ما بیشترین تلاش را برای به کار می‌گیریم اما خب همیشه شانس با ما یار نیست. خوشبختانه جدیدترین ویدئوی دونات مدیا تکنولوژی بکار رفته در خودروهای مدرن برای حفاظت از جان سرنشینان را نشان می‌دهد.
قطعاً شروع این بحث بدون اشاره به فیزیک و سه قانون نیوتون غیرممکن خواهد بود. قانون اول نیوتون که به قانون اینرسی یا ماند نیز معروف است می‌گوید یک شی در صورت عدم وجود نیرو یا خنثی شدن نیروهای مختلف یا ساکن خواهد ماند یا در صورت حرکت نیز به حرکت یکنواخت خود ادامه خواهد داد. اگر تصادفی رخ دهد قانون دوم نیوتون مورد استفاده قرار می‌گیرد تا نتیجه نیروهای وارد شده محاسبه شود. نهایتاً هم قانون سوم نیوتون وجود دارد که می‌گوید برای هر عملی عکس‌العملی است مساوی با آن اما در خلاف جهت آن. بنابراین اگر شما واقعاً توجه کافی به دروس فیزیک خود داشته باشید دانش پایه برای دانستن این اصول اولیه را پیدا خواهید کرد. به همین خاطر خودروسازان به کاهش اثرات فیزیک روی بدن انسان در زمان تصادفات متعهد هستند. آن‌ها روی کاستن از تأثیرات قانون سوم نیوتون بیش از پیش تمرکز دارند. معمولاً گفته می‌شود که هدف اصلی خودروسازان کاستن از زمان مرتبط با تصادفات است؛
اما چه سلاحی برای مبارزه با قوانین فیزیک وجود دارد؟! سیستم‌های ایمنی آیا در تصادفات رانندگی با خودروهای مدرن به مقصر هم دیه تعلق می‌گیرد؟
به وضوح در طول زمان تکامل یافته‌اند اما خودروهای امروزی از بخش‌های ویژه‌ای در ساختار خود برای کاهش اثرات نیرو استفاده کرده و به کمربندهای ایمنی و کیسه‌های هوای متعدد مجهز هستند. نقاط مچاله شدن در بدنه و ساختار خودرو باعث کاهش سرعت تصادف شده و نیرو را به بخش‌های مختلف منتقل می‌کنند. کمربندهای ایمنی نیز هدف بسیار مشابهی در کاستن از سرعت برخورد با کیسه‌های هوا ایفا می‌کنند. در واقع کمربندهای ایمنی در تصادفی با سرعت ۴۸ کیلومتر در ساعت می‌توانند میزان کاهش شتاب را بیش ۷ برابر کم کنند. اگرچه به نظر می‌رسد هم‌اکنون خودروها از سیستم‌های خودران نسبتاً کاملی سود برده و به ویژگی‌هایی همچون ترمز خودکار مجهز هستند اما باید گفت راننده همچنان نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات ایفا می کند.
