SPEEDAN MOTOR OIL LOGO روغن موتور اسپیدان
SPEEDAN MOTOR OIL LOGO روغن موتور اسپیدان

روغن موتورهای مخصوص ماشین‌های دیزلی

کامیون ها و سوخت دیزل

در استاندازد API سطح کیفی روغن که حرف دوم بعد از C که مخفف Commercial است قرار می‌گیرد و از حرف A تا k که در سال ۲۰۱۷  معرفی گردید. در روغن موتورهای مخصوص موتورهای دیزلی ۲ زمانه یا ۴ زمانه بعد از استاندارد API عدد ۲ یا ۴ قرار می‌گیرد. در ادامه به بررسی جزئیات و اطلاعاتی در رابطه با این استانداردها خواهیم پرداخت.

API CI-4)    CI-4 PLUS)
کلاس عملیاتی جدید روغن موتورهای دیزلی. در مقایسه با API CI-4 ، الزامات لازم برای محتوای دوده خاص و همچنین نوسانات و اکسیداسیون دمای بالا افزایش می یابد. هنگامی که در این طبقه بندی مجوز دارید ، روغن موتور باید در هفده تست موتور تست شود.

API CI-4 – این کلاس در سال 2002 معرفی شد. از این روغن موتورها در موتورهای دیزلی مدرن با انواع تزریق و تقویت استفاده می شود. روغن موتور مربوط به این کلاس باید حاوی مواد افزودنی مناسب برای پخش کننده مواد شوینده باشد و در مقایسه با کلاس CH-4 مقاومت بیشتری در برابر اکسیداسیون حرارتی و همچنین خاصیت پراکندگی بالاتر داشته باشد. علاوه بر این ، چنین روغن های موتوری با کاهش نوسانات و کاهش تبخیر ، باعث کاهش چشمگیر روغن روغن موتور می شوند دمای کارکرد تا 370 درجه سانتیگراد ، تحت تأثیر گازها. الزامات قابلیت پمپاژ سرما نیز تقویت شده است ، به دلیل بهبود سیال بودن روغن ، منابع ترخیص ، تحمل و مهر و موم موتور افزایش یافته است. کلاس API CI-4 در رابطه با ظهور الزامات جدید و دقیق تر برای محیط زیست و سمیت معرفی شده است گازهای خروجیکه به موتورهای تولید شده از

 

روغن موتور دیزلی

API CH-4 
کلاس در اول دسامبر سال 1998 معرفی شد. روغن های موتور این کلاس در موتورهای دیزل چهار زمانه مورد استفاده قرار می گیرند ، که در حالت های پر سرعت عمل می کنند و شرایط هنجارها و استانداردهای مربوط به سمیت گازهای خروجی مصوب سال 1998 را برآورده می کنند. خودکار روغن های API CH-4 نیازهای سختگیرانه تولید کنندگان دیزلی آمریکایی و اروپایی را برآورده می کند. الزامات کلاس به طور خاص برای استفاده در موتورهای با سوخت با کیفیت بالا و دارای گوگرد خاص تا 0.5٪ طراحی شده است. در عین حال ، برخلاف کلاس API CG-4 ، منابع این روغن موتور نسبت به استفاده از سوخت دیزل با میزان گوگرد بیش از 0.5٪ حساس تر است ، که این امر به ویژه برای کشورهای آمریکای جنوبی ، آسیا و آفریقا بسیار مهم است. روغنهای موتور API CH-4 نیازهای پیشرفته را برآورده می کنند و باید حاوی مواد افزودنی باشند که به طور موثرتر مانع از سایش دریچه و تشکیل رسوب در سطوح داخلی می شوند. می توان از آنها به عنوان جایگزین های روغن موتور API CD ، API CE ، API CF-4 و API CG-4 استفاده کرد تا مطابق توصیه های سازنده موتور استفاده شود.

 

روغن موتور دیزلی

آخرین مطالب

API CG-4 
این کلاس در سال 1995 معرفی شد. روغن های موتور این کلاس برای موتورهای دیزل چهار زمانه اتوبوس ها ، کامیون ها و تراکتور از نوع اصلی و غیر اصلی توصیه می شود که در حالت های پر بار و پر سرعت کار می کنند. روغن موتور API CG-4 مناسب موتورهایی است که از سوخت با کیفیت بالا استفاده می کنند و دارای گوگرد خاص آنها بیش از 0.05٪ نیست ، همچنین موتورهایی که برای آنها هیچگونه الزام خاصی برای کیفیت سوخت وجود ندارد (مقدار خاص گوگرد می تواند به 0.5٪ برسد ) روغن های موتور گواهی شده API CG-4 باید به طور مؤثر از جلوگیری از ساییدگی قطعات موتور داخلی ، رسوب کربن در سطوح داخلی و پیستون ، اکسیداسیون ، کف و تشکیل دوده جلوگیری کنند (این خاصیت ها به ویژه برای موتورهای اتوبوس و تراکتورهای مدرن مورد نیاز هستند). کلاس API CG-4 در ارتباط با تصویب در ایالات متحده از الزامات و استانداردهای جدید برای محیط زیست و سمیت گازهای خروجی (نسخه 1994) ایجاد شده است. روغن های موتور این کلاس را می توان در موتورهایی که کلاسهای API CD ، API CE و API CF-4 برای آنها توصیه می شود ، استفاده کرد. اصلی ترین نقطه ضعف محدود کردن استفاده انبوه از وسایل نقلیه موتوری این کلاس ، به عنوان مثال در اروپای شرقی و آسیا ، وابستگی قابل توجه عمر روغن به کیفیت سوخت مورد استفاده است.

API CF-2  
روغن هایی که برای استفاده در موتورهای دیزل دو زمانه طراحی شده اند که در شرایط سخت کار می کنند. این کلاس در سال 1994 معرفی شد. روغن های موتور این کلاس معمولاً در موتورهای دیزل دو زمانه استفاده می شوند که در شرایط بار زیاد کار می کنند. روغن های API CF-2 باید حاوی مواد افزودنی باشند که محافظت بیشتری در برابر سایش قطعات موتور داخلی ، مانند استوانه ها و حلقه ها دارند. علاوه بر این ، این روغن های موتور باید از جمع شدن رسوبات روی سطوح داخلی موتور (عملکرد تمیز شده بهبود یافته) جلوگیری کنند. روغن موتور گواهی شده API CF-2 دارای خواص بهبود یافته است و می تواند به جای توصیه سازنده ، به جای روغنهای مشابه قبلی مورد استفاده قرار گیرد.

API CF-4
روغن های موتور برای استفاده در موتورهای دیزل چهار زمانه ، از سال 1990 تاکنون. روغن های موتور این کلاس را می توان در موتورهای دیزل چهار زمانه استفاده کرد که شرایط کار آن با حالت های پر سرعت همراه است. در چنین شرایطی ، کیفیت مورد نیاز روغنها از ظرفیت کلاس CE فراتر می رود ، بنابراین روغنهای موتور CF-4 به جای روغنهای کلاس CE قابل استفاده هستند (با توجه به توصیه های مربوطه از سازنده موتور). روغن های اتومبیل API CF-4 باید حاوی مواد افزودنی مناسبی باشند که باعث کاهش تلف روغن و همچنین محافظت در برابر دوده در گروه پیستون می شوند. هدف اصلی این کلاس از روغن موتور استفاده از تراکتورهای سنگین و سایر خودروها در موتورهای دیزلی است که برای سفرهای طولانی در بزرگراه ها مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر این ، این روغن های موتور API گاهی اوقات دارای درجه دوگانه API CF-4 / S می باشند. در این حالت ، با توجه به در دسترس بودن توصیه های مربوطه از طرف سازنده موتور ، این روغن ها می توانند در موتورهای بنزینی نیز استفاده شوند.

((API CF (CF-2، CF-4) 
روغن موتور برای موتورهای دیزل با تزریق غیرمستقیم. کلاس ها از 1990 تا 1994 معرفی شدند. یک فن بیانگر یک موتور دو یا چهار زمانه را نشان می دهد. Class CF روغن موتور را برای استفاده در موتورهای دیزلی با تزریق غیرمستقیم توصیف می کند ، همچنین انواع دیگر موتورهای دیزلی که روی سوخت های با کیفیت مختلف کار می کنند ، از جمله آنهایی که دارای گوگرد زیاد هستند (به عنوان مثال ، بیش از 0.5٪ از کل جرم). روغن های موتور دارای گواهینامه CF حاوی مواد افزودنی برای جلوگیری موثرتر از رسوب پیستون ، سایش و خوردگی یاتاقان های مسی (حاوی مس) هستند که از اهمیت ویژه ای برای این نوع موتورها برخوردار است و می تواند به روش معمول پمپ شود و همچنین از توربوشارژر استفاده کند. یا کمپرسور در این کلاس از روغن موتور می توان استفاده کرد که درجه کیفیت CD توصیه می شود.

روغن موتور دیزلی

API CE – روغن های موتور برای استفاده در موتورهای دیزلی ، از سال 1983 (کلاس منسوخ) شروع می شود. خودروهای این کلاس برای استفاده در برخی از موتورهای توربوشارژ با وزن سنگین در نظر گرفته شده بودند که با افزایش قابل توجهی فشرده سازی کار مشخص می شوند. استفاده از چنین روغن هایی برای موتورهایی با سرعت کم و زیاد در شافت مجاز بود. روغن های موتور API CE برای موتورهای دیزلی کم سرعت و پر سرعت تولید شده از سال 1983 که در حالت های مختلف کار می کردند ، توصیه می شدند افزایش بار. با توجه به توصیه های مربوطه از تولید کننده موتور ، این روغن ها می توانند در موتورهایی که روغن موتورهای کلاس CD نیز توصیه می شوند ، مورد استفاده قرار گیرند.

 

استاندارد روغن موتور دیزلی

کپی رایت © ۱۳۹۹ توسط گروه تولیدی اسپیدان همه حقوق محفوظ است.