اولین تصور شما از این سدان چینی احتمالاً بسیار متفاوت خواهد‌بود. از جلو سبک طراحی mvm 550 تلاشی برای گسترده نشان‌دادن نمای جلوی خودرو است. دو خط نزولی روی کاپوت که تا قسمت مشبک(ناحیه مشبک‌شکل جلوی رادیاتور ماشین) را دربرگرفته و دور چراغ‌های بزرگ جلو را تزئین کرده است، نمای کرومی جلوی ماشین را کمی بزرگ نشان می‌دهد.

هم‌چنین سپر معمولی این خودرو به‌همراه چراغ‌های مه‌شکن که در دو طرف ورودی هوا در زیر سپر قراردارد، در ساده‌ترین شکل خود طراحی شده‌اند. برای مشتری جلوی ماشین می‌تواند گیرا و جذاب باشد، ولی آنچه طراحی بیرون را ناخوشایند کرده است، طراحی بی‌رمقِ کنار و پشت ام وی ام 550 است.

مجموعه سپر، چراغ‌ها و خطوط عقب ماشین با ظاهر کلی خودرو در هماهنگی قرار ندارد و ماهیت یک طرح خاص را تداعی نمی‌کنند. سبک طراحی بیرونی که یکی از معایب mvm 550 است، تقریباً این احساس را ایجاد می‌کند که طراحان هر چه از جلوی خودرو به عقب حرکت کرده‌اند، دچار کمبود ایده شده‌اند!

درست است که تجهیزات و امکانات رفاهیِ ام وی ام 550 به‌همراه جادار بودن فضای داخلی قابل قبول است، و در میان خودروهای چینی به‌طرز شگفت‌آوری خوب طراحی شده‌است، ولی نمی‌توان از کیفیت پایین متریال داخل کابین به‌راحتی گذر کرد.

از جنس صندلی‌ها گرفته تا کیفیت ساخت و مونتاژ داشبورد و هر قطعه در داخل کابین، می‌توان روح محصولات بی‌کیفیت چینی را مشاهده‌کرد. شاید اگر قیمت این خودرو پایین‌تر از چیزی بود که هم‌اکنون در بازار وجود دارد، می‌شد کیفیت ساخت داخل کابین را نادیده‌گرفت.

با استفاده زیاد در طولانی‌مدت می‌توان به‌خوبی خرابی متریال داخلی این خودرو را مشاهده‌کرد که به مرور‌زمان طراحی نسبتاً زیبای داخل کابین را دست‌خوش تغییرات قرار می‌دهد. نکته‌ای که باید مورد‌توجه قرارداد این است که طراحی کابین در قیاس با ماشین‌های دیگر چینی زیبا می‌نمایند، وگرنه به‌هیچ‌عنوان طراحی آن در جهان خودرو سبکی جدید و پیشرو نیست.