تکنولوژی

معرفی رینگ های انعطاف ‌پذیر توسط میشلن و مکسیون ویلز

معرفی رینگ های انعطاف ‌پذیر توسط میشلن و مکسیون ویلز

میشلن نام شرکت تایرسازی فرانسوی است که در سال 1889 و توسط برادران ادوارد و آندره میشلن تأسیس شد. این شرکت، یک تایرساز نوآور و خلاقی محسوب می‌شود که در طول این 130 سال از عمرش، توانسته موفقیت‌های بی‌شماری را به دست آورده و هم‌اکنون نیز پس از شرکت بریجستون، دومین تولیدکننده بزرگ تایر در جهان است. امروزه، این شرکت فرانسوی، در بیش از 170 کشور دنیا، حضور تجاری داشته و با 69 مرکز تولیدی و سه مرکز فن‌آوری، از بزرگ‌ترین و محبوب‌ترین تایر سازان دنیا محسوب می‌شود.مدتی پیش شرکت تایرسازی میشلن به حرف مشتریانش گوش کرد تا آسیب‌های وارده به تایر را کاهش دهد یا از بین ببرد. این شرکت با همکاری مکسیون ویلز موفق شده تکنولوژی جذابی را وارد صنعت خودرو کند.

شاید چیزی که در عکس می‌بینید برای شما مهم نباشد، اما وقتی متوجه شوید مردم در سراسر دنیا سالانه چقدر برای خرید لاستیک و رینگ های جدید هزینه می‌کنند، شاید نظرتان عوض شده و به فکر خرید یک دست از این چرخ‌ها بیفتید.

شرکت میشلن از ۱۳۰ سال پیش و اولین روزهای تولید رینگ های مدرن تاکنون در این زمینه فعالیت کرده است. آن‌ها تاکنون تایرهای خرابی دیده‌اند که باور نمی‌کنید و تست‌هایی انجام داده‌اند که فکرش را هم نمی‌کنید. این شرکت در زمینه توسعه و تولید لاستیک پیشگام است، و همیشه به دنبال ارائه راه‌حل‌های بهتر و فناوری‌های جدید مثل آکوروس و حتی آپتیس در سال‌های آینده است.

از طرفی مکسیون ویلز بخش دیگری از این تاریخ است. آن‌ها از ۱۰۰ سال پیش تاکنون در حال تولید رینگ های فولادی و آلومینیومی برای استفاده در خودروها، تجهیزات کشاورزی، وسایل نقلیه تجاری و حتی نظامی بوده‌اند.

اغلب صدمات و ضربات به رینگ ها زمانی رخ می‌دهند که با سرعت زیادی با لبه پیاده‌رو یا گودالی برخورد کنید که سیستم تایر نتواند از پس آن بربیاید. معمولا لاستیک بین آن لبه و لبه رینگ فشرده می‌شود و این دو بخش مثل قیچی آن را پاره می‌کنند و حتی ممکن است به رینگ هم آسیب برسد.

اما آکوروس این مشکل را حل می‌کند. اولین قدم برای مقابله با چنین آسیبی، تولید رینگی است که از دو قسمت ساخته شده ‌است. بخش اول شبیه چرخ‌های کلاسیک است، و به منظور تامین پشتیبانی لازم برای کارکرد خودرو و تایر ساخته شده است. بخش دوم قسمت جذاب ماجراست. در داخل و خارج رینگ، دو فلنج (لبه) انعطاف‌پذیر قرار دارند که از تماس مستقیم لاستیک با لبه یا قسمت سخت رینگ جلوگیری می‌کنند.

چرخ انعطاف ‌پذیر

هنگام برخورد با یک گودال، فشار تایر این فلنج‌ها را به سمت لبه متمایل می‌کند، به جای اینکه آن‌ها به تایر فشار بیاورند. در نتیجه از لاستیک در برابر پاره شدن محافظت می‌شود و لبه رینگ هم سالم باقی می‌ماند. این فناوری در واقع محافظتی در برابر لبه رینگ ایجاد می‌کند، به جای اینکه تایر مستقیم به لبه رینگ فشار بیاورد.

این روش محافظتی یک مزیت دیگر هم دارد. چون لاستیک در اطراف لبه خم می‌شود، فشار به طور کامل روی سیستم تعلیق پخش نمی‌شود و سرنشینان سواری بهتری را تجربه می‌کنند. این شبیه داشتن یک سیستم تعلیق اضافی روی خودرو است.

این سیستم تایر برای طیف وسیعی از خودروها از جمله سدان‌های معمولی، ون‌ها، وانت‌ها و حتی اتوبوس‌ها در دسترس خواهد بود. هنگام استفاده از آکوروس نیازی به خرید تایر خاصی نیست. از این فناوری می‌توان روی هر تایری که به اندازه کافی بزرگ باشد تا آن را دربربگیرد استفاده کرد.

تازه‌ترین مقالات

محصولات اسپیدان

SPEEDAN HM VG150

روغن هیدرولیک اسپیدان HM VG150 به گونه ای فرموله شده که در اکثر سیستم های هیدرولیکی مانند ماشین ابزارها,تزریق قالب و پرس ها و دیگر

ادامه مطلب »

SPEEDAN SN 5W30

روغن موتور بنزینی تمام سینتتیک بسیار مرغوب است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2011 تاکنون پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی بسیارمرغوب، تولید می‌شود.

ادامه مطلب »

SPEEDAN HL VG68

روغن هیدرولیک اسپیدان HL VG68 به گونه ای فرموله شده که در اکثر سیستم های هیدرولیکی مانند ماشین ابزارها,تزریق قالب و پرس ها و دیگر

ادامه مطلب »

SPEEDAN HL VG46

روغن هیدرولیک اسپیدان HL VG46 به گونه ای فرموله شده که در اکثر سیستم های هیدرولیکی مانند ماشین ابزارها,تزریق قالب و پرس ها و دیگر

ادامه مطلب »

SPEEDAN CH4 15W40

روغن موتور دیزلی اسپیدان نیمه سینتتیک است که برای روانکاری موتور های دیزلی چهار زمانه مدل 2007 تا 2014 طراحی شده است که با دور

ادامه مطلب »

MATRIX SC/CC 20W50

این روغن دارای کاربردهای بسیار متنوعی در بخش‌های موتوری و صنعتی بوده و شامل انواع خودروهای سواری بنزینی ، دیزلی سبک ماشین‌آلات کشاورزی و راهسازی، موتورهای صنعتی و برخی سیستم‌های هیدرولیک مطابق با سطح کیفی SC/CC 20W50 می‌شود.

ادامه مطلب »

درباره ما

گروه تولیدی روغن موتور اسپیدان با استفاده از مرغوبترین روغن پایه‌های شرکت نفت و همچنین بالاترین کیفیت ادتیوهای اروپایی و آسیایی، اقدام به تولید انواع روغن‌های بنزینی و دیزلی در گریدهای مختلف، روغن هیدرولیک و حرارت، انواع روغنهای جعبه دنده و بسیاری دیگر از محصولات مرتبط با این حوزه می‌نماید.

تمامی روغنهای تولید شده در گروه تولیدی اسپیدان دارای بالاترین نشان کیفی و استاندارد بوده و قابل رقابت با تمام انواع وارداتی می‌باشد.

کپی رایت © توسط گروه تولیدی اسپیدان همه حقوق محفوظ است.

پرنیان جلیلوند

Recent Posts

رنو داستر اس ای-تک دیفرانسیل

Renault Duster SE-FWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با برند…

3 سال ago

رنو داستر اس ای-دو دیفرانسیل

  Renault Duster SE-AWD رنو داستر - Renault Duster کراس اورر شهری داچیاست که با…

3 سال ago

رنو تندر پیکاپ 1600

Renault Tondar Pickup 1.6L داچیا لوگان پیکاپ که در کشور ما با نام رنو تندر…

3 سال ago

معنی واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو چیست؟

واژه روغن‌ سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در…

3 سال ago

رنو تندر 90 پلاس دنده ای

Renault Tondar 90 Plus Manual رنو تندر پلاس دنده ای Renault Tondar Plus – در…

3 سال ago

رنو تندر 90 E2

Renault Tondar 90 E2 پای رنو تندر 90 – Renault Tondar 90 که با نام های " ال…

3 سال ago