آموزشی
معنی واژه روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
واژه روغن سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور
۰۹ اسفند ۱۴۰۰
منو
مقایسه دو هاچبک پرفروش ایران پژو 206 و پژو 207
- ۲۰ شهریور, ۱۳۹۹
- ۲۰ شهریور, ۱۳۹۹
پژو 207 هم مانند 206 یک هاچبک فرانسوی است هرچند که مدل موجود در بازارهای جهانی با نسخه عرضه شده در ایران تفاوت‌هایی دارد. این تفاوت به شکلی است که خودرویی که در ایران با نام پژو 207 به فروش می‌رسد، در واقع نسخه‌ای از پژو 206 پلاس است که تغییرات جزئی را در طراحی تجربه کرده است.
پژو 207 فرانسوی یک خودرو متفاوت است که جایگزین 206 شده و تفاوت‌های زیادی با آن دارد.ما در این مقاله نسخه موجود در کشورمان را مورد بررسی قرار خواهیم داد. 207 نخستین بار در سال 1389 رسما وارد بازار خودرو کشورمان شد و عرضه این مدل تا سال 1391 و با دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک ادامه پیدا کرد.ولید این مدل از 207 در سال 91 متوقف شد و ایران خودرو پس از مدت نسبتا طولانی و در سال 1396 مدل جدید آن را با نام پژو 207i معرفی و عرضه کرد. این مدل از 207 تغییرات زیادی را تجربه کرده و تبدیل به یک خودرو به‌روز شده است. این تفاوت‌ها در طراحی بدنه، کابین و تجهیزات رفاهی بوده و از نظر فنی تغییری به وجود نیامده است.
مقایسه پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در طراحی خارجی
بسیاری از علاقه‌مندان به پژو ۲۰۶ هنگام خرید این خودرو می‌خواهند تفاوت پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ را بدانند که در مقایسه این دو مدل، می‌توان به تفاوت برخی از قسمت‌های جلو و عقب این خودروها اشاره کرد:
نمای جلو، i٢٠٧ از چهره‌ای به‌روز و متفاوت نسبت به ٢٠۶ برخوردار است که ناشی از خط مشی جدید طراحی پژو است که کاملا به چشم می‌آید. ورودی هوای بزرگ‌تر و عریض‌تر، برجسته شدن دماغه و چراغ‌های جلو، همگی از مد روز و سبک جدید طراحی خبر می‌دهند. به لطف بالا آمدن دماغه‌ی جلو که به جهت برآورده کردن نیازهای جدید ایمنی اتحادیه‌ی اروپاست، i٢٠٧ در تصادف‌های از روبه‌رو با عابران پیاده، عملکرد بهتری نسبت به ٢٠۶ دارد. چراغ‌های دیلایت نیز به مجموعه چراغ اضافه شده‌اند ولی شکل کلی چراغ‌ها حفظ شده.
اگر طرح داخلی پژو ۲۰۶ را با طرح داخلی ۲۰۷ مقایسه کنید، متوجه می‌شوید که تنها تغییرات گسترده‌ای در طرح جلو داشبورد خودرو اعمال شده است و در شکل و جنس صندلی‌ها، قسمت میانی دو صندلی جلو، سقف خودرو، بالابر شیشه‌ها و … تغییراتی به‌وجود نیامده است. به‌طور کلی تغییرات اعمالی در داشبورد پژو ۲۰۷ از داشبورد ۲۰۶ پیروی می‌کند اما با کیفیت مونتاژ بهتر و ظاهری به‌روزتر وارد بازار شده است.
اما مقایسه پژو 206 و پژو 207 در نمای عقب اتومبیل، مشخص‌ترین تغییرات، تغییر طرح سپر عقب بوده، که باز هم از خط مشی نمونه‌ی اصلی ٢٠٧ پیروی می‌کند. درباره‌ی تغییر طرح چراغ‌های عقب هم فقط می‌توان گفت بیشتر آن را متفاوت می‌کند تا زیبا.
در یک جمع‌بندی کلی از این بخش، می‌توان گفت که i٢٠٧ از چهره‌ای به‌روزتر و متفاوت‌تر از ٢٠۶ برخوردار است و در بازار داخلی هم از آن استقبال خوبی شده است. ولی ذکر این نکته ضروری است که با اینکه این مدل در نماهای جلو و عقب زیبا به نظر می‌رسد، ولی به علت ناهماهنگی طرح کلی خودرو که ناشی از دو سبک طراحی، در دو مقطع زمانی متفاوت و با دو سبک متفاوت است، در کل نمی‌توان آن را زیباتر از ٢٠۶ دانست، بلکه تنها می‌توان ذکر کرد که خودروی متفاوتی است.
اگر طرح داخلی پژو ۲۰۶ را با طرح داخلی ۲۰۷ مقایسه کنید، متوجه می‌شوید که تنها تغییرات گسترده‌ای در طرح جلو داشبورد خودرو اعمال شده است و در شکل و جنس صندلی‌ها، قسمت میانی دو صندلی جلو، سقف خودرو، بالابر شیشه‌ها و … تغییراتی به‌وجود نیامده است. به‌طور کلی تغییرات اعمالی در داشبورد پژو ۲۰۷ از داشبورد ۲۰۶ پیروی می‌کند اما با کیفیت مونتاژ بهتر و ظاهری به‌روزتر وارد بازار شده است.
مقایسه آپشن‌ها
بعد از وجود تفاوت در نمای بیرونی دو خودروی پژو 206 و پژو 207 ،وقت آن رسیده مقایسه پژو 206 و 207 را در بخش آپشن‌ها ادامه بدهیم. آپشنهای اضافه شده به 207 اصلی ترین وجه تمایز این دو خودرو است. اضافه شدن سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی لمسی مجهز به GPS و بلوتوث، صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم در 4 جهت، کروز کنترل، سیستم تهویه اتوماتیک، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب، چراغ جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع مجهز به دیلایت و آینههای جانبی برقی به پژو 207 در مقایسه با پژو 206 باعث شده تا 207 در این زمینه گوی سبقت را برباید.
ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که در زمان معرفی مدل جدید در مراسم رونمایی، تغییرات اعمالی اعلام شده روی خودرو به مراتب از نمونه‌های تولیدی بیشتر بود، مانند طرح جدید بالابرهای شیشه، ترمز دستی، دسته دنده، اهرم‌های بازشو درها و حتی ایربگ‌های کناری که همگی از نمونه‌های تولیدی و تحویلی به مردم حذف شدند و احتمالا قصد تولیدکننده، معرفی آنها به عنوان آپشن و در نتیجه، اخذ مبلغ بیشتر برای نصب آنها روی خودرو، و یا معرفی مدل‌های دیگری مانند i+٢٠٧ و امثال اینهاست!
در مسائل فنی خودرو هم، با توجه به اینکه موتور و گیربکس و دیگر اجزای i٢٠٧، هیچکدام تغییری را تجربه نکرده‌اند، در نتیجه سواری متفاوتی با مدل ٢٠۶ ندارد، هرچند که سازنده ادعا کرده مصرف سوخت آن کاهش و قدرت خروجی کمیبیشتر شده، که می‌توان آن را در همین حد ادعای بدون اثبات دانست!
جمع بندی مقایسه پژو 206 و پژو 207
در پایان باید گفت که تنها توجیهی که برای اختلاف قیمت بعضا تا 28 میلیون تومانی ٢٠۶ و ٢٠٧ می‌توان ذکر کرد، همین متفاوت و جدیدتر بودن آن است با یادآوری این نکته که خودرویی زیبا محسوب نمی‌شود. اگر متفاوت بودن این خودرو برای شما اهمیت دارد و تفاوت قیمت آن را توجیه می‌کند، i٢٠٧ می‌تواند انتخاب خوبی باشد. در غیر این صورت، با توجه به یکسان بودن کلی این دو خودرو، این تفاوت قیمت در شرایط فعلی بیش از حد به نظر می‌رسد.
آخرین مطالب
آموزشی
سیستم تعلیق مک فرسون و مستقل در خودرو را بیشتر بشناسید
سیستم تعلیق مک فرسون را می‌توان یکی از پرکاربردترین انواع سیستم تعلیق به ویژه در خودروهای کوچک و متوسط دانست. ایده‌های اولیه این سیستم به
۰۸ اسفند ۱۴۰۰
آموزشی
مهمترین مشخصه های روغن موتور مناسب برای خودرو
تعویض روغن موتور یکی از ضروری ترین اقداماتی است که در رسیدگی های دوره ای به خودرو می بایست با انتخاب روغن موتور مناسب برای
۰۷ اسفند ۱۴۰۰