کوییک چگونه بازارگشایی کرد؟

کوییک سایپا

با آغاز تحریم‌ها و حذف دو خودرو پرطرفدار از سبد محصول سایپا یعنی برلیانس اچ۳۲۰ و ساندرو سایپا بر آن شد تا نسخه‌های جذاب‌تر و آپشنال‌تری هم از کوییک به بازار معرفی کند که مانند نسخه اتوماتیک به امکاناتی همچون نمایشگر لمسی با دوربین و نویگیشن استارت دکمه‌ای و فرمان اسپرت با دکمه‌های کنترلی و… مجهز باشد.

به گزارش «اخبار خودرو»، در اواخر سال ۹۵، کوییک به‌عنوان یکی از پرآپشن‌ترین خودروهای داخلی رونمایی شد. سایپا که پیش از عرضه این محصول، با افزودن تیبا۲ به سبد محصول خود در کنار پراید۱۱۱ سهم خوبی از بازار هاچ‌یک‌ها گرفته بود، درخصوص این محصول چشم‌انداز گسترده‌تری داشت؛ ارتفاع بیشتر این خودرو نسبت به تیبا هاچ‌بک، اضافه‌شدن باربند، زه پلاستیکی گلگیرها و حک‌شدن لوگو CROSS در زیر آینه‌ها نشان از این داشت که این محصول به‌رغم جبهه‌گیری‌های رسانه‌ای سودای بزرگ‌تری دارد، تا جایی که برخی کارشناسان معتقدند اگر تیبا۲ داعیه سهم‌گیری از بازار پژو۲۰۶ را داشته است، کوییک داعیه رقابت با اچ‌سی‌کراس ایران‌خودرو را دارد.

به‌ویژه که در نخستین نمونه اتوماتیک این خودرو از جعبه‌دنده CVT استفاده شد که در میان محصولات داخلی که اصطلاح ملی را یدک می‌کشند، بی‌سابقه به نظر می‌آمد. اما با آغاز تحریم‌ها و حذف دو خودرو پرطرفدار از سبد محصول سایپا یعنی برلیانس اچ۳۲۰ و ساندرو، سایپا بر آن شد تا نسخه‌های جذاب‌تر و آپشنال‌تری هم از کوییک به بازار معرفی کند که مانند نسخه اتوماتیک به امکاناتی همچون نمایشگر لمسی با دوربین و نویگیشن، استارت دکمه‌ای و فرمان اسپرت با دکمه‌های کنترلی و… مجهز باشد.

ورود کوییک آر به بازار:

حدود یک‌سال بعد از شروع تولید کوییک، پارس‌خودرو برای جبران خداحافظی شرکای خارجی خود به مونتاژ سه محصول سایپا، یعنی خانواده X۱۰۰ (پراید)، خانواده Q۲۰۰ (کوییک) و خانواده S۲۰۰ (ساینا) روی آورده بود، سایپا از آغاز تولید کوییک R در پارس‌خودرو خبر داد؛ هاچ‌بکی که با نام «کوییک دو رنگ» نیز شناخته می‌شود و از اوایل زمستان ۹۸ نیز نخستین سری آن تحویل مشتریانش شد.

کوییک R در واقع همان نسخه پایه کوییک است، اما اندکی زیباتر! در بخش بیرونی خودرو، سه قسمت کوییک R با یکدیگر همرنگ شده‌اند. اولین قسمت، سقف خودرو، دومین قسمت قاب آینه بغل و سومین قسمت نیز ناحیه داخلی مه‌شکن‌ها و همچنین ناحیه زیرین سپر جلو است. اما همین اتفاق ساده، در بخش داخلی کوییک R هم رخ داده است، یعنی قاب دور دریچه‌های تهویه وسط، قاب دور سیستم پخش و بخشی از رودری‌ها نیز همرنگ شده‌اند.

 

کوییکR

کوییک آر پلاس با آپشن بیش‌تر:

اوایل تابستان ۹۹ بود که پارس‌خودرو کوییکR پلاس را معرفی کرد؛ محصولی که در واقع نسخه پرآپشن‌تر کوییک R به حساب می‌آید و در رنگ‌بندی نیز با کوییک R تفاوت دارد.

خلاصه تغییرات صورت‌گرفته در سایپا کوییکR پلاس شامل شیشه‌های دودی عقب، رینگ آلومینیومی جدید، لوگوی جدید کوییک، برچسب پارکابی با طرح +R، روکش چرمی فرمان، فرمان دی‌کات جدید با دکمه‌های کنترلی، مولتی‌مدیا (مانیتور، دوربین و نویگیشن)، روکش چرم صندلی‌ها، برچسب گرافیکی R+ در زیر آینه‌ها، کفپوش سه‌بعدی برای صندوق و کابین می‌شود.

آر پلاس را می‌توان در چهاررنگ سفید-مشکی، سفید-قرمز، مشکی-قرمز و مشکی/نقره‌ای سفارش داد.

البته خاص‌ترین رنگ کوییک آر پلاس، مربوط به مدل‌هایی است که سقف قرمز دارند، چراکه پارس‌خودرو برای مدل سقف قرمز، آپشن‌هایی همچون کمربندهای ایمنی قرمز، دوخت قرمز برای روکش صندلی‌ها، تریم قرمز برای روکش فرمان، جاسوئیچی چرمی با دوخت قرمز، قاب قرمز برای دور مانیتور و پنل تهویه و سیستم پخش لحاظ کرده است.

 

کوییک r plus

حضور نسخه S در ارتش کوییک ‌ها:

پس از این اتفاقات، سایپا نسخه آپشنال S کوییک را معرفی کرد که کابینی شبیه به کوییک اتومات داشت. در تصاویر کوییک S علاوه بر تغییر سپرها و گرافیک چراغ‌ها، فرمان دی‌کات به همراه سیستم مولتی‌مدیا و صفحه کیلومتر جدید نیز دیده می‌شد. در برخی فهرست‌ها که از امکانات این خودرو منتشر شد، آپشن‌هایی مانند دکمه‌های کنترلی فرمان، سنسور فشار باد تایر، بلوتوث و حتی کیلس استارتر نیز دیده می‌شود. قرار است این فیس‌لیفت در دو نسخه کوییک S یا تیپ پایه و کوییک G یا تیپ فول به بازار بیاید.

فیس ‌لیفت نهایی:

در مراسم معرفی ۳ محصول جدید سایپا برای سال ۹۹، در کنار معرفی ساینا S و همچنین کراس‌اوور جدید سایپا که اکنون آریا نام گرفته است، برای نخستین بار از فیس ‌لیفت کوییک نیز رونمایی شد که سپر جلوی آن یادآور نماد یوزپلنگ ایرانی است.

در حاشیه این مراسم نیز نسخه اسپرت این خودرو با نام کوییک اسپرت ادیشن یا کوییک SE رونمایی شد که مجهز به اسپلیتر سپر جلو، ورودی هوای روی کاپوت، رینگ‌های فورج‌کاری‌شده رنگی، اسکوپ سقف، بکسل‌بند اسپرت، نصب باله عقب در انتهای سقف، طرح گرافیکی بدنه و… بود. در داخل این خودرو هم صفحه کیلومتر جدید، رنگ‌بندی نارنجی و مشکی صندلی‌ها و لوگو حک‌شده SE روی داشبورد دیده می‌شد.

تازه‌ترین مقالات

محصولات اسپیدان

SPEEDAN MOTOR OIL SN 5W30 5L روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SN 5W30

روغن موتور بنزینی تمام سینتتیک بسیار مرغوب است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2011 تاکنون پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه سینتتیک و مواد افزودنی بسیارمرغوب، تولید می‌شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN MOTOR OIL SL 20W50 روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SL 20W50

روغن موتور بنزینی معدنی مرغوب با عملکرد مناسب است است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2001 و بعد از آن پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه و مواد افزودنی مرغوب تولید می‌شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN OIL SL 10W40 روغن اسپیدان

SPEEDAN SL 10W40 4L

روغن موتور بنزینی نیمه سینتیک مرغوب با عملکرد عالی است است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2001 و بعد از آن پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از روغن پایه و مواد افزودنی مرغوب تولید می شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN OIL SG/CC 20W50 روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SG/CD 20W50

از مواد افزودنی معتبر با تکنولوژی و سطح کارائی عالی و روغن پایه معدنی با شاخص گرانروی بالا، در گروه تولیدی روغن اسپیدان طراحی و تولید گردیده است. شاخص گرانروی بالا موجب حفظ ویسکوزیته روغن در شرایط مختلف آب و هوایی شده و مواد افزودنی ضد زنگ و ضد سائیدگی بکار رفته در آن، از خوردگی قطعات موتور جلوگیری می کند.

مشاهده محصول »
SPEEDAN MATRIX SC50 روغن موتور بنزینی ماتریکس

MATRIX SC/CC 50

این روغن دارای کاربردهای بسیار متنوعی در بخش‌های موتوری و صنعتی بوده و شامل انواع خودروهای سواری بنزینی، دیزلی سبک، ماشین آلات کشاورزی و راهسازی، موتورهای صنعتی و برخی سیستم‌های هیدرولیک مطابق با سطح کیفی SC/CC 50 می شود.

مشاهده محصول »
SPEEDAN MOTOR OIL SM 10W40 روغن موتور اسپیدان

SPEEDAN SM 10W40

روغن موتور بنزینی نیمه سینتیک مرغوب با عملکرد عالی است که برای روانکاری خودروهای با طراحی موتور سال 2005 و بعد از آن پیشنهاد می‌شود. این محصول با استفاده از ترکیب روغن پایه سنتتیک و معدنی و مواد افزودنی مرغوب تولید می‌شود.

مشاهده محصول »