هیوندای و کیا فناوری جدیدی در تعویض دنده‌ی خودکار را رونمایی کرده‌اند که از طریق سیستمی هوشمند یک الگوریتم در نظر گرفته که براساس هوش مصنوعی فعالیت می‌کند و  می‌تواند با پیش‌بینی مسیر و وضع ترافیک، بهینه‌ترین دنده را برای رانندگی انتخاب کند. این سیستم که تکنولوژی اطلاعات و ارتباطات (ICT) متصل به سیستم تعویض دنده نامیده می‌شود، می‌تواند صنعت خودروسازی، به‌ویژه مدل‌های خودران، را متحول کند.

این دو خودروساز کره‌ای با معرفی طرح انقلابی در جعبه‌دنده‌های CVT و استفاده از تسمه‌ی زنجیری به‌جای تسمه‌ی فشاری، توانستند علاوه‌بر به‌شهرت‌رساندن صنعت خودروسازی کره در سطح جهانی، گام بزرگی در کاهش مصرف سوخت خودروهای مجهز به جعبه‌دنده‌ی CVT بردارند. این طرح انقلابی که IVT نام داشت، در مدل جدید هیوندای اکسنت استفاده شد و مصرف سوخت اکسنت را از ۷/۳ به ۶/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش دهد.

بنابر اعلام دو شرکت هیوندای و کیاموتورز، سیستم انتقال سرعت جدید به صرفه جویی مصرف سوخت خودروها کمک می‌کند، چرا که سیستم جدید به خودرو اجازه می‌دهد تا از شرایط جاده و وضع حمل و نقل آن مطلع شود. علاوه بر ویژگی‌های گفته شده، سیستم انتقال دنده با کروز کنترل هوشمند خودرو در ارتباط است و با استفاده از سنسورها و نقشه‌ها، ارتفاع، شیب و پیچ‌های جاده را پیش‌بینی می‌کند.

براساس آزمایش‌های این دو خودروساز، تکنولوژی جدید می‌تواند دفعات تعویض دنده در جاده‌های پرپیچ‌‌وخم را ۴۳ درصد و ترمزگیری را ۱۱ درصد کاهش دهد که این امر برابر با کاهش خستگی رانندگی و استهلاک سیستم ترمز خواهد بود. هیوندای و کیا به‌دنبال استفاده از این فناوری در مدل‌های آینده‌ی خود هستند؛ اما هنوز مشخص نیست کدام شرکت نخستین‌بار این تکنولوژی را به‌کار خواهد گرفت. پیش‌بینی می‌شود با‌توجه‌به ظرفیت‌های موجود در این فناوری، استفاده از این طرح انقلابی در مدل‌های خودران با استقبال روبه‌رو شود.